89-BPD-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros vuilniswagen rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.146 kg |
| Massa rijklaar | 15.246 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15246 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.754 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPD-4 | 1-10-2025 | 16:00 | periodieke controle | 1-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 1-10-2025 | 15:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 26-09-2025 | 14:36 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 89-BPD-4 | 18-09-2025 | 10:48 | periodieke controle | 18-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 17-07-2025 | 08:52 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 16-07-2025 | 12:56 | periodieke controle | 16-07-2027 | Nee |
| 89-BPD-4 | 12-09-2024 | 09:37 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 27-10-2023 | 15:25 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 27-10-2023 | 14:29 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 8-12-2022 | 09:45 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 8-11-2021 | 16:16 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 8-11-2021 | 16:11 | inbouw | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 20-10-2020 | 12:42 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPD-4 | 18-12-2019 | 15:35 | inbouw | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 15:55 | 943 | 1 | Gegevens plaatsbepaling GNSS-ontvanger ontbreekt | |
| 18-09-2025 | 10:48 | 968 | TA.6K | 1 | GNSS onjuiste testregistratie/Landcode kalibratie wijkt af. |
| 17-07-2025 | 08:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2025 | 08:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-09-2024 | 09:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2024 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2023 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-10-2023 | 15:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-10-2023 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 09:45 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 8-12-2022 | 09:45 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2021 | 16:16 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-11-2021 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 12:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-10-2020 | 12:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2020 | 12:42 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPD-4 | 18-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BPD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BPD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPD-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Vuilniswagen | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPF-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPG-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPH-4 | Iveco | Oprijcargo 12-60 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 89-BPJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 89-BPK-4 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 89-BPN-4 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPP-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 89-BPR-4 | STX | Antos Horsebox | Veewagen | Onbekend | 14-07-2020 | 9,2 jaar |
| 89-BPS-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPX-4 | DAF | CF 480 FAD | Kipper | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 889 x 255 cm een gewicht van ± 15.146 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.