84-BGG-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros afneembare bovenbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,18 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.210 kg |
| Massa rijklaar | 9.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGG-6 | 4-02-2025 | 14:55 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 24-07-2024 | 10:18 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 8-08-2023 | 15:20 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 14-07-2022 | 09:39 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 26-07-2021 | 15:26 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 23-07-2021 | 14:32 | periodieke controle | 23-07-2023 | Nee |
| 84-BGG-6 | 23-06-2020 | 11:53 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 23-07-2019 | 16:07 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BGG-6 | 23-07-2019 | 12:01 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 14:55 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 10:18 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
| 24-07-2024 | 10:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 15:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-08-2023 | 15:20 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 09:39 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-07-2022 | 09:39 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2022 | 09:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-07-2022 | 09:39 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-07-2022 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 15:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-07-2021 | 15:26 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-07-2021 | 15:26 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-07-2021 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2021 | 15:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-07-2021 | 15:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2021 | 15:26 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-06-2020 | 11:53 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-06-2020 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2020 | 11:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-06-2020 | 11:53 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 23-06-2020 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-07-2019 | 16:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 16:07 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGG-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BGG-6 | 18-07-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BGG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BGG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BGF-6 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2015 | 13,5 jaar |
| 84-BGG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 84-BGG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| 84-BGG-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 84-BGG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2015 | 14,2 jaar |
| 84-BGH-6 | Mercedes-Benz | LP 813 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2015 | 47,4 jaar |
| 84-BGK-6 | DAF | LF 250 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 84-BGR-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 84-BGS-6 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 84-BGV-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 84-BGX-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.018 x 250 cm een gewicht van ± 9.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1018 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 254 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.