76-BSL-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 3253 voertuig met haakarm rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 3253 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros 3253 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 3253 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 3253 |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.700 kg |
| Massa rijklaar | 11.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 31.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210543
Referentiecode producent: 4692253 - LSPADAPTER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 32
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 536
De adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten. De adapter kan breken en loskomen van de stuuras. Als de adapter loskomt zal dit leiden tot een onmiddellijk verlies van stuurcontrole. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuurassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSL-1 | 15-12-2025 | 14:00 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSL-1 | 29-11-2024 | 11:27 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSL-1 | 26-11-2024 | 15:31 | periodieke controle | 26-11-2026 | Nee |
| 76-BSL-1 | 5-12-2023 | 13:02 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSL-1 | 23-03-2023 | 15:51 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 76-BSL-1 | 4-01-2023 | 12:45 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSL-1 | 26-01-2022 | 15:29 | inbouw | 26-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 14:00 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-12-2025 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-12-2025 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2024 | 11:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 11:27 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 29-11-2024 | 11:27 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 13:02 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-12-2023 | 13:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2023 | 13:02 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-12-2023 | 13:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2023 | 13:02 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-12-2023 | 13:02 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 5-12-2023 | 13:02 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 5-12-2023 | 13:02 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2023 | 12:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2023 | 12:45 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSL-1 | 26-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BSL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BSL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 76-BSF-1 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 76-BSG-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| 76-BSK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 76-BSL-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 76-BSL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSL-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSL-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSL-9 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 76-BSN-1 | Eder Gmbh | Algema Blitzlader | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BSR-1 | DAF | CF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BST-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 76-BSV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BSX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 7,5 jaar |
| 76-BSZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 254 cm een gewicht van ± 11.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| Scania R450 | 844 cm | 255 cm | 11.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.