63-BDF-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros tank v.v. gevaarl. Stoffen rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tank v.v. gevaarl. Stoffen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.800 kg |
| Massa rijklaar | 11.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BDF-7 | 3-09-2025 | 09:07 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| 63-BDF-7 | 1-10-2024 | 10:01 | periodieke controle | 27-10-2025 | Nee |
| 63-BDF-7 | 10-10-2023 | 10:58 | periodieke controle | 27-10-2024 | Nee |
| 63-BDF-7 | 5-10-2023 | 14:23 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
| 63-BDF-7 | 27-10-2022 | 15:49 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| 63-BDF-7 | 21-09-2021 | 09:22 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BDF-7 | 16-03-2021 | 09:10 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
| 63-BDF-7 | 28-09-2020 | 08:30 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BDF-7 | 17-09-2019 | 08:37 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
| 63-BDF-7 | 6-09-2019 | 14:41 | periodieke controle | 6-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BDF-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BDF-7 | 18-09-2017 | Tachograaf | CONTI 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BDF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BDF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BDF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| 63-BDF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 63-BDH-7 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 63-BDL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 63-BDP-7 | DAF | CF 370 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 63-BDV-7 | Volvo | F16 4*2 Forlangd | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2014 | 23,8 jaar |
| 63-BDX-7 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| 63-BDZ-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 946 x 250 cm een gewicht van ± 11.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 954 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.