61-BLR-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2RN21AXA150) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.196 kg |
| Massa rijklaar | 7.296 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7296 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.704 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2RN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSVXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BLR-6 | 29-04-2025 | 15:43 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 29-04-2025 | 15:29 | periodieke controle | 29-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 2-05-2024 | 14:17 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 24-03-2023 | 10:57 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 23-11-2022 | 11:13 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
| 61-BLR-6 | 17-03-2022 | 13:40 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 25-02-2021 | 11:19 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| 61-BLR-6 | 18-12-2020 | 13:11 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 18-12-2020 | 12:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 13-03-2020 | 16:33 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BLR-6 | 20-12-2018 | 11:26 | periodieke controle | 20-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 15:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-04-2025 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-04-2025 | 15:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2025 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2025 | 15:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-04-2025 | 15:43 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 29-04-2025 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-04-2025 | 15:43 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 14:17 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 2-05-2024 | 14:17 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 10:57 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 24-03-2023 | 10:57 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-03-2023 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 13:40 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 13:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 12:32 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
| 13-03-2020 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2020 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-03-2020 | 16:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BLR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BLR-6 | 20-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BLR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BLR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BLG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| 61-BLH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| 61-BLK-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 61-BLN-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 61-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 61-BLR-2 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 61-BLR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 61-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| 61-BLR-5 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 61-BLR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 61-BLR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 61-BLS-6 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 61-BLT-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 61-BLX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-02-2019 | 12,1 jaar |
| 61-BLZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.