53-BJF-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA150) nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.813 kg |
| Massa rijklaar | 7.913 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7913 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A100C1GEBSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJF-1 | 17-02-2026 | 10:56 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 18-12-2024 | 12:05 | inbouw | 18-12-2026 | Nee |
| 53-BJF-1 | 17-12-2024 | 15:57 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 8-02-2024 | 16:01 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 8-02-2024 | 08:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 23-12-2022 | 16:42 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 22-12-2022 | 13:28 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| 53-BJF-1 | 17-12-2021 | 14:54 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 29-12-2020 | 14:24 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 28-12-2020 | 12:21 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 28-12-2020 | 09:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 27-01-2020 | 13:23 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 14-01-2019 | 13:09 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| 53-BJF-1 | 11-01-2019 | 16:50 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJF-1 | 11-01-2019 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 10:56 | 989 | 5.*.62 | 1 | Mistlicht voor optisch signaal ontbreekt of defect |
| 17-02-2026 | 10:56 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-02-2026 | 10:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2024 | 16:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 16:01 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-02-2024 | 16:01 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-02-2024 | 16:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-02-2024 | 08:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 08:42 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-02-2024 | 08:42 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-02-2024 | 08:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 16:42 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 14:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 14:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-12-2020 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-12-2020 | 14:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 09:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-01-2020 | 13:23 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BJF-1 | 14-01-2019 | Tachograaf | DTCO1381 | ||
| 53-BJF-1 | 18-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BJF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BJF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJB-1 | Renault | T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| 53-BJD-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 53-BJF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJF-2 | Iveco | 120E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJF-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJF-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJF-7 | Liebherr | Ltm 1030-2.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJF-8 | DAF | TE47WS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 31,8 jaar |
| 53-BJG-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJK-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJL-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJN-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 53-BJP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2017 | 10,1 jaar |
| 53-BJR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 53-BJT-1 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 7.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.480 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.