51-BZJ-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.125 kg |
| Massa rijklaar | 12.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BZJ-9 | 27-02-2026 | 15:30 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZJ-9 | 13-02-2025 | 11:11 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZJ-9 | 13-02-2025 | 11:06 | inbouw | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZJ-9 | 13-02-2025 | 11:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZJ-9 | 13-02-2025 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 15:30 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 27-02-2026 | 15:30 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-02-2026 | 15:30 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-02-2026 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2026 | 15:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2026 | 15:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:06 | 860 | TA.3J | 1 | Kenmerkteken werkplaats niet juist aangebracht |
| 13-02-2025 | 11:04 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 13-02-2025 | 11:04 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 13-02-2025 | 10:59 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 13-02-2025 | 10:59 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BZJ-9 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BZJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BZJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BZB-9 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| 51-BZD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2024 | 1,8 jaar |
| 51-BZF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 51-BZG-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 51-BZH-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 51-BZJ-1 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 51-BZJ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 51-BZJ-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2024 | 6,7 jaar |
| 51-BZJ-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-10-2024 | 11,9 jaar |
| 51-BZJ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 51-BZJ-6 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 51-BZJ-7 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 51-BZJ-8 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-10-2024 | 6,7 jaar |
| 51-BZJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-10-2024 | 9,8 jaar |
| 51-BZK-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 51-BZL-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 51-BZN-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 51-BZP-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 51-BZR-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 51-BZS-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 51-BZT-9 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 51-BZV-9 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2025 | 6,8 jaar |
| 51-BZX-9 | DAF | XG 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 24-02-2025 | 1,4 jaar |
| 51-BZZ-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 12.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania R450 | 844 cm | 255 cm | 11.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.