43-BHK-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Actros takelwagen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | takelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.456 kg |
| Massa rijklaar | 15.556 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15556 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHK-8 | 5-06-2025 | 11:15 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 15-07-2024 | 16:06 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 15-07-2024 | 15:57 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 4-07-2023 | 11:02 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 7-07-2022 | 09:22 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 43-BHK-8 | 6-07-2022 | 14:32 | periodieke controle | 14-07-2023 | Nee |
| 43-BHK-8 | 23-06-2021 | 14:06 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
| 43-BHK-8 | 9-07-2020 | 16:42 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 9-07-2020 | 12:36 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHK-8 | 3-07-2019 | 09:16 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2025 | 11:15 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 16:06 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-07-2024 | 16:06 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-07-2024 | 16:06 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-07-2024 | 16:06 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 11:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2023 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 12:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2020 | 12:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2020 | 12:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 09:16 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-07-2019 | 09:16 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 3-07-2019 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BHK-8 | 11-07-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BHK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BHK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHB-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 43-BHF-8 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 43-BHG-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHH-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| 43-BHJ-8 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 43-BHK-4 | Scania | R490 | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHK-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHK-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 43-BHK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Takelwagen | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHL-8 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| 43-BHN-8 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 43-BHP-8 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 43-BHR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 43-BHS-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 43-BHT-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 43-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 43-BHX-8 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| 43-BHZ-8 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 254 cm een gewicht van ± 15.456 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S530 | 1044 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| Scania S660 | 1042 cm | 260 cm | 13.940 kg |
| Scania R580 | 1041 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| Volvo FM | 1042 cm | 260 cm | 15.830 kg |
| Volvo FH | 1032 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 44 | 1025 cm | 255 cm | 14.410 kg |
| MAN TGX | 1034 cm | 255 cm | 14.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.