43-BHJ-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.049 kg |
| Massa rijklaar | 11.149 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11149 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.851 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHJ-9 | 8-01-2026 | 08:31 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 12-06-2025 | 16:27 | inbouw | 12-06-2027 | Nee |
| 43-BHJ-9 | 27-12-2024 | 11:55 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 20-12-2023 | 11:38 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| 43-BHJ-9 | 16-05-2023 | 13:32 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| 43-BHJ-9 | 27-01-2023 | 15:28 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 17-06-2022 | 15:01 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 3-05-2021 | 13:41 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 3-05-2021 | 11:43 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 29-05-2020 | 11:23 | periodieke controle | 29-06-2021 | Nee |
| 43-BHJ-9 | 25-05-2020 | 09:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 24-05-2019 | 16:48 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BHJ-9 | 24-05-2019 | 16:42 | periodieke controle | 24-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 08:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 08:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 11:55 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 27-12-2024 | 11:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:28 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 15:01 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 11:43 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-05-2021 | 11:43 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 3-05-2021 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 09:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-05-2020 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 16:48 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 24-05-2019 | 16:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BHJ-9 | 24-05-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BHJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BHJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BHD-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 43-BHF-9 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 43-BHG-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 43-BHH-9 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 43-BHJ-2 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 43-BHJ-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHJ-7 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHJ-8 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 43-BHL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| 43-BHR-9 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 43-BHT-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2016 | 9,4 jaar |
| 43-BHV-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 43-BHZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 255 cm een gewicht van ± 11.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.