42-BSF-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.725 kg |
| Massa rijklaar | 12.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSF-4 | 12-12-2025 | 15:57 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
| 42-BSF-4 | 22-05-2025 | 16:13 | inbouw | 22-05-2027 | Nee |
| 42-BSF-4 | 11-03-2025 | 12:01 | inbouw | 11-03-2027 | Nee |
| 42-BSF-4 | 6-12-2023 | 15:46 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSF-4 | 24-05-2023 | 10:47 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| 42-BSF-4 | 6-12-2022 | 16:56 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| 42-BSF-4 | 26-11-2021 | 16:41 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-12-2023 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2021 | 16:41 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 26-11-2021 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 26-11-2021 | 16:41 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 26-11-2021 | 16:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BSF-4 | 11-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BSF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BSF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSF-1 | Kenworth | W90B | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 41,2 jaar |
| 42-BSF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2021 | 8,3 jaar |
| 42-BSF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 10,6 jaar |
| 42-BSF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 42-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 42-BSF-8 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 42-BSG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-11-2021 | 7,7 jaar |
| 42-BSH-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 9,4 jaar |
| 42-BSN-4 | Scania | G490 | Containercarrier | Onbekend | 07-02-2022 | 10,3 jaar |
| 42-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSZ-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.