41-BJJ-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.810 kg |
| Massa rijklaar | 6.910 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6910 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJJ-7 | 16-04-2024 | 10:19 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 14-04-2023 | 14:07 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 14-04-2023 | 14:04 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 14-04-2022 | 13:15 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 9-08-2021 | 16:49 | periodieke controle | 9-08-2023 | Nee |
| 41-BJJ-7 | 17-02-2021 | 15:37 | periodieke controle | 12-04-2022 | Nee |
| 41-BJJ-7 | 30-03-2020 | 14:33 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 26-09-2019 | 16:22 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| 41-BJJ-7 | 12-04-2019 | 16:08 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJJ-7 | 12-04-2019 | 16:05 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 10:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-04-2023 | 14:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-04-2023 | 14:07 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-04-2023 | 14:07 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 13:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 13:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2022 | 13:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 14:33 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 30-03-2020 | 14:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2019 | 16:08 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 12-04-2019 | 16:08 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-04-2019 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BJJ-7 | 12-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BJJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BJJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJB-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 41-BJG-7 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJJ-2 | DAF | CF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 41-BJJ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJJ-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJJ-9 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 41-BJL-7 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-05-2017 | 9 jaar |
| 41-BJN-7 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJR-7 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJS-7 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJT-7 | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 41-BJV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| 41-BJX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 6.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.