34-BVT-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.973 kg |
| Massa rijklaar | 8.073 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8073 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.727 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D-M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BVT-7 | 1-10-2025 | 14:53 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BVT-7 | 12-08-2025 | 12:07 | periodieke controle | 12-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BVT-7 | 12-08-2025 | 12:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BVT-7 | 18-09-2024 | 16:09 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2025 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2025 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2025 | 14:53 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 12-08-2025 | 12:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-08-2025 | 12:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BVT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BVT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BVB-7 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 34-BVD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 5,1 jaar |
| 34-BVF-7 | Scania | R500 | Huifopbouw | Onbekend | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| 34-BVG-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| 34-BVH-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 34-BVJ-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 34-BVK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2023 | 8,8 jaar |
| 34-BVL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 34-BVN-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| 34-BVS-7 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 34-BVT-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| 34-BVT-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 28-08-2023 | 2,7 jaar |
| 34-BVT-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| 34-BVT-6 | DAF | XD 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2023 | 2,7 jaar |
| 34-BVT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| 34-BVT-8 | DAF | XF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| 34-BVV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 34-BVX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| 34-BVZ-7 | Iveco | 70C18/tr?? | Takelwagen | Onbekend | 23-10-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 7.973 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.