32-BDZ-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA15X) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.141 kg |
| Massa rijklaar | 11.241 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11241 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA15X | |
| Uitvoering A060C1D1DSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDZ-7 | 9-07-2025 | 13:14 | periodieke controle | 23-07-2026 | Nee |
| 32-BDZ-7 | 29-05-2024 | 13:35 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 29-05-2024 | 11:29 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 29-05-2024 | 11:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 28-06-2023 | 09:08 | periodieke controle | 23-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 29-06-2022 | 14:08 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 13-06-2022 | 11:05 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| 32-BDZ-7 | 4-06-2021 | 09:34 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 15-06-2020 | 10:58 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 15-06-2020 | 09:32 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDZ-7 | 24-05-2019 | 14:48 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 13:35 | 170 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje tachograaf niet volgens voorschriften |
| 29-05-2024 | 13:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-05-2024 | 13:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 13:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 29-05-2024 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2024 | 11:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-05-2024 | 11:26 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 14:08 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 29-06-2022 | 14:08 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 29-06-2022 | 14:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 09:34 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-06-2021 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2021 | 09:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 09:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 09:32 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2019 | 14:48 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 24-05-2019 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-05-2019 | 14:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-05-2019 | 14:48 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BDZ-7 | 15-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BDZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BDZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDF-7 | DAF | FA LF55 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
| 32-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 32-BDL-7 | MAN | TGX | Betonmixer | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 32-BDP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 32-BDV-7 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 32-BDX-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 32-BDZ-3 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| 32-BDZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| 32-BDZ-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 32-BDZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 23-07-2014 | 11,8 jaar |
| 32-BDZ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2014 | 11,6 jaar |
| 32-BDZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 768 x 250 cm een gewicht van ± 11.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 775 cm | 254 cm | 10.130 kg |
| DAF AE 75 PC | 758 cm | 249 cm | 12.040 kg |
| Volvo FL | 759 cm | 242 cm | 10.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.