25-BHJ-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.705 kg |
| Massa rijklaar | 6.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BHJ-1 | 23-04-2024 | 14:14 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 12-09-2023 | 13:58 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 27-09-2022 | 15:48 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 21-04-2022 | 14:11 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
| 25-BHJ-1 | 12-08-2021 | 14:56 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 20-08-2020 | 16:17 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 7-01-2020 | 16:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 7-01-2020 | 15:53 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BHJ-1 | 6-09-2019 | 13:58 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:14 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 13:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-09-2023 | 13:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 15:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-09-2022 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-09-2022 | 15:48 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 14:56 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 12-08-2021 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-08-2021 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2021 | 14:56 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2020 | 16:17 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 20-08-2020 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-01-2020 | 16:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-01-2020 | 16:04 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 7-01-2020 | 16:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BHJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BHJ-1 | 19-09-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BHJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BHJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BHB-1 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 25-BHF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2016 | 10 jaar |
| 25-BHJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 25-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 25-BHJ-6 | Iveco | 160E | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 25-BHJ-8 | Renault | D Wide | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 25-BHJ-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 25-BHN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 25-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 25-BHT-1 | Ravo | 560 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-10-2016 | 18,5 jaar |
| 25-BHZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 622 x 250 cm een gewicht van ± 6.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 254 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF YA 328 | 617 cm | 240 cm | 6.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 251 cm | 7.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.