20-BZN-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros kraanwagen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,09 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 400 kW (544 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.725 kg |
| Massa rijklaar | 16.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.23 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250032
Referentiecode producent: 4694171 - EL-LEHEPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052
De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie Bij uitval van ��n of beide stuurbekrachtigingspompen wordt de benodigde stuurkracht groter, wat het risico op een ongeval verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240176
Referentiecode producent: 5491657
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10
De gedwongen verlaging van de chassishoogte bij voertuigen met een opbouw als afzetkipperbak of afrolkipperbak werkt mogelijk niet. Bij afrolkiepwagens kan de stabiliteit tijdens werkzaamheden niet worden gegarandeerd. Daardoor kan het risico op ongevallen en letsel voor de inzittenden en de omgeving van het voertuig toenemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de aansturing van de geforceerde verlaging door de opbouw plaatsvindt en zo nodig een parameterwijziging uitvoeren
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BZN-5 | 22-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BZN-5 | 21-08-2025 | 08:33 | periodieke controle | 21-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BZN-5 | 21-08-2025 | 08:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BZN-5 | 7-01-2025 | 16:38 | inbouw | 7-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 13:43 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-08-2025 | 08:31 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BZN-5 | 7-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BZN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BZN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BZB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 20-BZD-5 | DAF | XB FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZF-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 3,6 jaar |
| 20-BZG-5 | Scania | S730 A6X2NB | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 9,4 jaar |
| 20-BZH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 20-BZJ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,8 jaar |
| 20-BZK-5 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 20-BZL-5 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 20-BZN-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZN-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZN-3 | DAF | XF 480 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| 20-BZN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| 20-BZN-5 | Mercedes-Benz | Actros | Kraanwagen | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 20-BZN-6 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 20-BZN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 20-BZN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2024 | 3,8 jaar |
| 20-BZP-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-01-2025 | 1,5 jaar |
| 20-BZR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZT-5 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 20-BZV-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 20-BZX-5 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-01-2025 | 8,1 jaar |
| 20-BZZ-5 | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.