18-BFT-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.855 kg |
| Massa rijklaar | 11.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFT-9 | 16-10-2025 | 11:14 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 9-11-2023 | 14:27 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 22-03-2023 | 16:57 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| 18-BFT-9 | 7-11-2022 | 09:10 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 25-10-2021 | 14:45 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 25-03-2021 | 16:49 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 18-BFT-9 | 26-10-2020 | 16:36 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 24-10-2019 | 09:29 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BFT-9 | 27-03-2019 | 16:55 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 11:14 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 16-10-2025 | 11:14 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-10-2025 | 11:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-10-2025 | 11:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 09:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2022 | 09:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 14:45 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BFT-9 | 27-03-2019 | Tachograaf | VDO1381 | ||
| 18-BFT-9 | 7-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BFT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BFT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BFB-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| 18-BFD-9 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 18-BFL-9 | MAN | Tga 18.390 | Veewagen | Onbekend | 07-01-2015 | 20,1 jaar |
| 18-BFT-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFT-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| 18-BFT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFT-4 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFT-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| 18-BFT-6 | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 10-10-2012 | 21,8 jaar |
| 18-BFT-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-BFV-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2015 | 11 jaar |
| 18-BFX-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.075 x 255 cm een gewicht van ± 11.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 300 FA | 1080 cm | 260 cm | 11.010 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.