16-BNP-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3AT21AXA150) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.474 kg |
| Massa rijklaar | 7.574 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7574 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.426 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNP-5 | 26-06-2025 | 11:59 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 26-06-2025 | 11:40 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 26-06-2025 | 10:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 29-07-2024 | 11:23 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 23-06-2023 | 16:03 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 23-06-2023 | 15:31 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 24-06-2022 | 14:05 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 9-06-2021 | 16:43 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 9-06-2021 | 11:10 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BNP-5 | 1-07-2020 | 09:28 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
| 16-BNP-5 | 26-07-2019 | 14:58 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 11:59 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2025 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-06-2025 | 11:59 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 26-06-2025 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 10:53 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2024 | 11:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-06-2023 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-06-2023 | 16:03 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 23-06-2023 | 16:03 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-06-2023 | 16:03 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-06-2023 | 16:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-06-2022 | 14:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2021 | 11:10 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BNP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BNP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BNB-5 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-03-2019 | 12 jaar |
| 16-BND-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 16-BNH-5 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 16-BNL-5 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 16-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNP-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNP-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNP-7 | Scania | S450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-07-2019 | 7,2 jaar |
| 16-BNP-8 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 16-BNS-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2019 | 10,6 jaar |
| 16-BNT-5 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| 16-BNX-5 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 16-BNZ-5 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.474 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.