11-BSZ-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM3BT21AXA150) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.381 kg |
| Massa rijklaar | 7.481 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7481 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.519 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190491
Referentiecode producent: 3291089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.153
De aangebrachte oppervlaktebescherming van het hoofd- en hulpblad van de twee bladveren van de vooras beschermt mogelijk niet goed. Als gevolg kan er spanningscorrosie ontstaan en breuk van de bladveer optreden. Op de weg komen van stukken bladveer en verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveren reinigen en visueel controleren. In geval van corrosie zal de bladveer worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSZ-2 | 23-09-2024 | 16:22 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSZ-2 | 23-09-2024 | 16:18 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSZ-2 | 23-09-2024 | 16:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSZ-2 | 21-08-2023 | 15:29 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSZ-2 | 10-05-2022 | 15:23 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BSZ-2 | 10-05-2022 | 15:00 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 16:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-09-2024 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2024 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-09-2024 | 16:22 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2024 | 16:13 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 15:29 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 21-08-2023 | 15:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-08-2023 | 15:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-08-2023 | 15:29 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-08-2023 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2023 | 15:29 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 21-08-2023 | 15:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-08-2023 | 15:29 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-08-2023 | 15:29 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-08-2023 | 15:29 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-08-2023 | 15:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 15:23 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-05-2022 | 15:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2022 | 15:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-05-2022 | 15:23 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BSZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BSZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BSB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2021 | 7,6 jaar |
| 11-BSF-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| 11-BSG-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 11-BSH-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 11-BSJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 11-BSK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 11-BSL-2 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 11-BSN-2 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BST-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 11-BSZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| 11-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2022 | 7,8 jaar |
| 11-BSZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 11-BSZ-6 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 11-BSZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 11-BSZ-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| 11-BSZ-9 | Scania | R660 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.