BS-NS-19
Er rijden momenteel 42 Mercedes-Benz 950.53's rond in Nederland. Deze 950.53 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 950.53 afneembare bovenbouw rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 950.53 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 950.53 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 950.53 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7201cc (7,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | 9.737 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9737 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.763 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-NS-19 | 9-12-2025 | 11:00 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 8-12-2025 | 16:50 | periodieke controle | 8-12-2027 | Nee |
| BS-NS-19 | 7-11-2024 | 09:42 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 25-09-2023 | 09:34 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 22-09-2023 | 11:12 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| BS-NS-19 | 30-09-2022 | 08:48 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 22-09-2021 | 13:47 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 22-09-2021 | 10:45 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 23-10-2020 | 14:27 | periodieke controle | 23-10-2022 | Nee |
| BS-NS-19 | 21-10-2020 | 10:53 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NS-19 | 2-10-2019 | 10:40 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
| BS-NS-19 | 1-10-2019 | 16:13 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-11-2024 | 09:42 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 09:34 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 25-09-2023 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-09-2023 | 09:34 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 08:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 08:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-09-2022 | 08:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 10:45 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 22-09-2021 | 10:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-09-2021 | 10:45 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-09-2021 | 10:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-09-2021 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 10:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2020 | 10:53 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 21-10-2020 | 10:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2020 | 10:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-10-2020 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 16:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2019 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 1-10-2019 | 16:13 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-NS-19 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-NS-19 | 18-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-NS-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-NS-19
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-NS-19 | Mercedes-Benz | 950.53 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-12-2006 | 19,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 680 x 253 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 688 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| Volvo FM | 681 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.