BS-BP-52
Er rijden momenteel 42 Mercedes-Benz 950.53's rond in Nederland. Deze 950.53 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 950.53 open wagen rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 950.53 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 950.53 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 950.53 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 december 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.510 kg |
| Massa rijklaar | 9.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-BP-52 | 8-12-2022 | 12:51 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BP-52 | 14-12-2021 | 09:30 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BP-52 | 13-12-2021 | 17:00 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| BS-BP-52 | 30-10-2020 | 13:11 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BP-52 | 11-12-2019 | 13:10 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BP-52 | 11-12-2019 | 11:10 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BP-52 | 19-02-2019 | 16:26 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2022 | 12:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2022 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2022 | 12:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-12-2022 | 12:51 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 8-12-2022 | 12:51 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 8-12-2022 | 12:51 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 09:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-12-2021 | 09:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2021 | 09:30 | 568 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 14-12-2021 | 09:30 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-12-2021 | 09:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 13:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2020 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2019 | 13:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-02-2019 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-BP-52 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-BP-52 | 22-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-BP-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-BP-52
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-BP-51 | Volvo | 440 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| BS-BP-52 | Mercedes-Benz | 950.53 | Open wagen | Onbekend | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
| BS-BP-56 | Volvo | FH400 6X2R FAL8.0 Radt-A8 MED | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-06-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 9.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.