BS-DH-51
Er rijden momenteel 44 Mercedes-Benz 934.03's rond in Nederland. Deze 934.03 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 934.03 opleggertrekker rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 934.03 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 934.03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 934.03 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 934.03 |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15928cc (15,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.838 kg |
| Massa rijklaar | 8.018 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8018 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DH-51 | 13-08-2025 | 15:50 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 26-07-2024 | 15:04 | periodieke controle | 26-07-2026 | Nee |
| BS-DH-51 | 24-07-2024 | 16:07 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 21-07-2023 | 14:43 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 17-08-2022 | 15:53 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 17-08-2022 | 09:43 | inbouw | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 5-08-2021 | 16:16 | periodieke controle | 15-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 6-08-2020 | 09:18 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DH-51 | 5-08-2020 | 16:11 | periodieke controle | 5-08-2022 | Nee |
| BS-DH-51 | 9-08-2019 | 13:51 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2025 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2025 | 15:50 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-08-2025 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-08-2025 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2025 | 15:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 14:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-07-2023 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2023 | 14:43 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-08-2022 | 15:53 | 500 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
| 17-08-2022 | 15:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-08-2019 | 13:51 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DH-51 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-DH-51 | 30-07-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| BS-DH-51 | 17-08-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 934.03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-DH-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-DH-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 255 cm een gewicht van ± 7.838 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.110 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.