BR-ZG-68
Er rijden momenteel 44 Mercedes-Benz 930.20's rond in Nederland. Deze 930.20 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2020, dus sinds 6 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 930.20 gesloten opbouw rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en oktober 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 930.20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 930.20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 930.20 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 930.20 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.206 kg |
| Massa rijklaar | 11.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZG-68 | 23-07-2025 | 15:58 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 1-07-2024 | 13:40 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 1-09-2023 | 14:42 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 5-01-2023 | 10:51 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 3-01-2022 | 16:15 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 14-01-2021 | 11:26 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZG-68 | 9-12-2019 | 14:59 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-07-2025 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-07-2025 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-07-2025 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 13:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 14:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-09-2023 | 14:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-09-2023 | 14:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-01-2023 | 10:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-01-2023 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2023 | 10:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-01-2023 | 10:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2023 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2021 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-01-2021 | 11:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2021 | 11:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZG-68 | 27-11-2018 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 930.20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-ZG-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-ZG-68
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZF-68 | Mercedes-Benz | 970.25 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZG-62 | Mercedes-Benz | 970.22 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZG-67 | DAF | AE45BF | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZG-68 | Mercedes-Benz | 930.20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.050 x 255 cm een gewicht van ± 11.206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania R410 | 1055 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 259 cm | 11.450 kg |
| Volvo FH | 1060 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.