VL-76-VR
Er rijden momenteel 416 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 814 gesloten opbouw rijden er nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | 5.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-76-VR | 27-11-2024 | 14:58 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-76-VR | 7-12-2023 | 16:33 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-76-VR | 22-12-2022 | 14:49 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-76-VR | 18-10-2021 | 14:21 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-76-VR | 13-10-2020 | 14:59 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-76-VR | 18-10-2019 | 16:27 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2024 | 14:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-11-2024 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2023 | 16:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2021 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-10-2021 | 14:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2019 | 16:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-76-VR | 18-06-2001 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-76-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-76-VR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 764 cm | 244 cm | 5.190 kg |
| DAF FA LF45G08 | 769 cm | 245 cm | 5.220 kg |
| DAF FA LF45 | 807 cm | 245 cm | 5.590 kg |
| MAN TGL | 806 cm | 253 cm | 5.700 kg |
| DAF AE 45 CE | 762 cm | 241 cm | 5.570 kg |
| DAF FA LF45G12 | 807 cm | 243 cm | 5.560 kg |
| DAF AE45CF | 773 cm | 243 cm | 5.720 kg |
| Renault Master | 901 cm | 247 cm | 5.160 kg |
| Fiat Ducato | 888 cm | 240 cm | 4.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Iveco 80EL | 752 cm | 243 cm | 5.120 kg |
| Renault Midlum | 767 cm | 243 cm | 5.130 kg |
| Iveco 100E | 726 cm | 241 cm | 5.490 kg |
| Iveco 80E | 749 cm | 244 cm | 5.180 kg |
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 5.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 903 cm | 241 cm | 5.050 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 834 cm | 241 cm | 5.290 kg |
| Volvo FL611 | 734 cm | 241 cm | 5.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.