69-VJX-9
Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze 518 CDI komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 CDI voor vervoer voertuigen rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.230 en € 59.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 CDI | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 CDI |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.514 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-VJX-9 | 11-11-2025 | 11:25 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| 69-VJX-9 | 5-11-2024 | 12:30 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VJX-9 | 19-10-2023 | 16:53 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VJX-9 | 20-09-2022 | 16:03 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VJX-9 | 23-09-2021 | 16:04 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VJX-9 | 4-09-2020 | 13:43 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VJX-9 | 20-09-2019 | 08:31 | periodieke controle | 29-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 12:30 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-11-2024 | 12:30 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:53 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 19-10-2023 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-10-2023 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 16:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-10-2023 | 16:53 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 19-10-2023 | 16:53 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2022 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2022 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-09-2022 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2022 | 16:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-09-2022 | 16:03 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-09-2021 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 13:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 CDI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-VJX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-VJX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-VJD-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2007 | 18,7 jaar |
| 69-VJK-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2007 | 18,7 jaar |
| 69-VJT-9 | Mercedes-Benz | 902.6 KA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2007 | 23 jaar |
| 69-VJX-2 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-10-2007 | 22,1 jaar |
| 69-VJX-4 | Opel | Vivaro | Veewagen | Onbekend | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
| 69-VJX-5 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-09-2007 | 24 jaar |
| 69-VJX-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
| 69-VJX-9 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-09-2007 | 18,6 jaar |
| 69-VJZ-9 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.801 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 703 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 765 cm | 218 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 746 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.300 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.100 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 53.400 | 588 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 51.200 | 779 cm | 216 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 49.400 | 669 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.800 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.400 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.