V-78-GGL
Er rijden momenteel 208 Melex N.car's rond in Nederland. Deze N.car komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Melex N.car gesloten opbouw rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.132 en € 44.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.702 uitkomt. De nieuwwaarde van deze N.car bedraagt € 40.214 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Melex N.car € 4.512 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Melex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Melex N.car tot de 0% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Melex N.car voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Melex N.car | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Melex |
| Handelsbenaming | N.car |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,26 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.214 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 892 kg |
| Massa rijklaar | 992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.335 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.335 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 275 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 275 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 0,98 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Melex N.car voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-GGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-GGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GGL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 73.139 | 04-07-2024 | 2 jaar |
| V-71-GGL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 59.162 | 12-08-2024 | 10,1 jaar |
| V-72-GGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.083 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GGL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.078 | 26-06-2024 | 4,9 jaar |
| V-74-GGL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.904 | 26-06-2024 | 10,6 jaar |
| V-75-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 39.173 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 39.173 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 40.214 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.107 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.281 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.602 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-GGK | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 40.214 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.897 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GGR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 25-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-78-GGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.299 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-78-GGT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.736 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.732 | 29-01-2025 | 9,6 jaar |
| V-78-GGX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.980 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-78-GGZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 20-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-79-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 39.010 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.