V-78-GGJ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1U51350BXX) nog 424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.129 en € 109.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.039 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 92.602 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 7.563 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.602 |
| Bruto BPM | € 22.206 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L1U51350BXX | |
| Uitvoering QG2A73D2BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-GGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-GGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GGJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.381 | 27-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.213 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-GGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.996 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-76-GGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.996 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.996 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GGB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.107 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.281 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.602 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-GGK | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 40.214 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.897 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GGR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 25-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-78-GGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.299 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-78-GGT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.736 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-GGV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.732 | 29-01-2025 | 9,5 jaar |
| V-78-GGX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.980 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-78-GGZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 20-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-79-GGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.797 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.