V-78-NJN
Er rijden momenteel 579 Maxus eDeliver 9's rond in Nederland. Deze eDeliver 9 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Maxus Edeliver 9 neerklapbare zijschotten rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.375 en € 105.360, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.441 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 9 bedraagt € 47.795 incl. BTW en BPM, deze Maxus Edeliver 9 is daardoor € 13.646 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 9 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 9 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.795 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 45,8 kWh/100km (1 kW op 2,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 45.8 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-NJN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-NJN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 10-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-71-NJN | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 40.661 | 20-10-2025 | 7 jaar |
| V-72-NJN | Peugeot | Boxer | Kipper | € 46.692 | 19-03-2026 | 9,1 jaar |
| V-73-NJN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.554 | 14-10-2025 | 4,1 jaar |
| V-74-NJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 17-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-75-NJN | Allied Vehicles LTD | Independence RE | Speciale groep | € 59.809 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NJN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.831 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-77-NJN | Subaru | Sambar | Pick-up truck | Onbekend | 14-10-2025 | 31,3 jaar |
| V-78-NJB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-10-2025 | 2,7 jaar |
| V-78-NJD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.309 | 06-02-2026 | 6 jaar |
| V-78-NJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.985 | 11-11-2025 | 5 jaar |
| V-78-NJH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.856 | 15-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-78-NJJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.208 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-78-NJK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.855 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-78-NJL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.498 | 28-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-78-NJN | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 47.795 | 23-10-2025 | 1,1 jaar |
| V-78-NJP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.311 | 28-10-2025 | 4 jaar |
| V-78-NJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.970 | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-78-NJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-78-NJT | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 69.005 | 21-10-2025 | 2,7 jaar |
| V-78-NJV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-78-NJZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.207 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-79-NJN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.882 | 14-10-2025 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.441 en/of een afmeting van 680 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.200 | 686 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.800 | 689 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 689 cm | 214 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.300 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.