V-75-NZT
Er rijden momenteel 215 Maxus eDeliver 7's rond in Nederland. Deze eDeliver 7 komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus Edeliver 7 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3520) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.639 en € 57.445, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.652 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Edeliver 7 bedraagt € 49.961 incl. BTW en BPM, deze Maxus Edeliver 7 is daardoor € 3.691 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus Edeliver 7 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus eDeliver 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Edeliver 7 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Edeliver 7 |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.961 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ202XSSQC |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EV65C | |
| Variant 3520 | |
| Uitvoering 111320C1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00175*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,1 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus eDeliver 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-NZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-NZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NZT | Mercedes-Benz | T1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2026 | 42,6 jaar |
| V-71-NZT | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.503 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-72-NZT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.628 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-73-NZT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.628 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-74-NZT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.549 | 06-02-2026 | 4 jaar |
| V-75-NZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.168 | 06-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-75-NZF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.932 | 09-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-75-NZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.907 | 10-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-75-NZJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.511 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.835 | 11-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-75-NZL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.237 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 12-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-75-NZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 12-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-75-NZR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.339 | 13-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-75-NZS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.594 | 16-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-75-NZT | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 49.961 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NZX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.430 | 05-03-2026 | Nieuw |
| V-75-NZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.019 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-76-NZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.785 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-78-NZT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.181 | 16-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-79-NZT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.268 | 16-02-2026 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.652 en/of een afmeting van 536 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.000 | 544 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 49.100 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.