VNV-34-V
Er rijden momenteel 404 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2022, dus sinds 4 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3810) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.940 en € 48.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 38.103 incl. BTW en BPM, deze Maxus E-deliver 3 is daardoor € 3.066 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.103 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ204XS85K05 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3C | |
| Variant 3810 | |
| Uitvoering 2002002 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1535*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 153 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 213 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,9 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-34-V | 20-01-2026 | 09:54 | periodieke controle | 26-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 09:54 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-01-2026 | 09:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-34-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-34-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-30-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.015 | 30-07-2022 | 6,5 jaar |
| VNV-31-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.938 | 10-02-2022 | 5,5 jaar |
| VNV-32-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.232 | 12-03-2022 | 10,3 jaar |
| VNV-33-V | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 88.190 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.176 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-34-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.025 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-G | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 56.135 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.960 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.732 | 17-02-2022 | 9,6 jaar |
| VNV-34-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.493 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-34-L | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.927 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-N | Renault | Master | Veewagen | € 38.361 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 27-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNV-34-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.716 | 26-01-2022 | 9,4 jaar |
| VNV-34-V | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.103 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.802 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-34-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-35-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.802 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-36-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.311 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-37-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-38-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-39-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.736 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.