BV-JG-56
Er rijden momenteel 57 MAN Tgx 18.440 4X2 BLSsen rond in Nederland. Deze Tgx 18.440 4X2 BLS komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN Tgx 18.440 4X2 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MBLA) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze MAN Tgx 18.440 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Tgx 18.440 4X2 BLS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Tgx 18.440 4X2 BLS |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.334 kg |
| Massa rijklaar | 7.711 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7711 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.789 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D20664X2MBLA | |
| Uitvoering E406 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-JG-56 | 23-07-2025 | 14:59 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 7-08-2024 | 15:35 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 3-08-2023 | 09:48 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 5-08-2022 | 13:44 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 10-08-2021 | 09:01 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 29-07-2020 | 09:01 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-JG-56 | 1-08-2019 | 11:18 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2025 | 14:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-08-2024 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 15:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-08-2024 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 09:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 29-07-2020 | 09:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 11:18 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-08-2019 | 11:18 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-08-2019 | 11:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2019 | 11:18 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-JG-56 | 15-04-2014 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN Tgx 18.440 4X2 BLS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-JG-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-JG-56
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-JG-54 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Tankwagen | Onbekend | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-JG-56 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-JV-56 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2008 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 255 cm een gewicht van ± 7.334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 252 cm | 7.920 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.