BX-XX-18
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 28.480 6X2-2 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 28.480 6X2-2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 28.480 6X2-2 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 28.480 6X2-2 Bl EEV |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.140 kg |
| Massa rijklaar | 12.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XX-18 | 21-09-2022 | 16:50 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XX-18 | 19-10-2021 | 12:28 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XX-18 | 19-10-2021 | 11:32 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XX-18 | 5-10-2020 | 16:46 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XX-18 | 25-09-2019 | 16:53 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XX-18 | 25-09-2019 | 16:47 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 16:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 12:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-10-2021 | 12:28 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-10-2021 | 12:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-10-2020 | 16:46 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-10-2020 | 16:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-10-2020 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-09-2019 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-09-2019 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2019 | 16:53 | 633 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling trekstang lagering in achterbalk |
| 25-09-2019 | 16:53 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 25-09-2019 | 16:53 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 25-09-2019 | 16:53 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XX-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XX-18 | 13-10-2016 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XX-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-XX-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XL-18 | Fiat | 230 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 23-12-2010 | 25,1 jaar |
| BX-XX-12 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XX-16 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XX-18 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 12.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Scania R450 | 944 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Volvo FM | 940 cm | 255 cm | 13.250 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 255 cm | 12.700 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.