BX-NG-42
Er rijden momenteel 7.488 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 Bl EEV geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.360 6X2-2 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.360 6X2-2 Bl EEV |
| Lengte | 10,62 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.930 kg |
| Massa rijklaar | 12.030 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12030 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 31.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NG-42 | 10-10-2025 | 08:52 | periodieke controle | 10-10-2026 | Nee |
| BX-NG-42 | 3-10-2025 | 16:43 | periodieke controle | 3-10-2027 | Nee |
| BX-NG-42 | 3-09-2024 | 11:33 | periodieke controle | 3-09-2025 | Nee |
| BX-NG-42 | 31-07-2023 | 15:22 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NG-42 | 11-07-2023 | 11:14 | periodieke controle | 11-07-2025 | Nee |
| BX-NG-42 | 17-06-2022 | 16:41 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NG-42 | 16-06-2022 | 16:00 | periodieke controle | 16-06-2024 | Nee |
| BX-NG-42 | 28-06-2021 | 16:37 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NG-42 | 24-06-2020 | 14:03 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NG-42 | 24-06-2020 | 12:27 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NG-42 | 2-07-2019 | 16:55 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2023 | 15:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2022 | 16:41 | 200 | 5.*.26 | 3 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 17-06-2022 | 16:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 16:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2021 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-06-2020 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-06-2020 | 14:03 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-06-2020 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2020 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2019 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2019 | 16:55 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2019 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NG-42 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-NG-42 | 6-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NG-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-NG-42
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NG-42 | MAN | TGX | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NH-42 | Ginaf | X 5250 TS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NT-42 | Scania-vabis | Scania L81 S 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2010 | 50,2 jaar |
| BX-NX-42 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-NZ-42 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.062 x 260 cm een gewicht van ± 11.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1058 cm | 255 cm | 11.830 kg |
| Scania R410 | 1059 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1057 cm | 260 cm | 12.630 kg |
| DAF XF 430 FAN | 1054 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF Far XF105 | 1053 cm | 260 cm | 12.540 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1054 cm | 255 cm | 12.480 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1064 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Scania P370 | 1055 cm | 255 cm | 12.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.