92-BKN-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG8BB) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.441 kg |
| Massa rijklaar | 8.541 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8541 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.459 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG8BB | |
| Uitvoering U8ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKN-4 | 2-05-2025 | 16:41 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 26-04-2024 | 14:00 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 26-04-2024 | 13:58 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 14-04-2023 | 14:11 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 15-04-2022 | 15:43 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 15-04-2022 | 10:45 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 16-04-2021 | 11:41 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 24-04-2020 | 16:41 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 24-04-2020 | 16:38 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKN-4 | 22-03-2019 | 16:10 | periodieke controle | 13-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:41 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 2-05-2025 | 16:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-05-2025 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 14:00 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 26-04-2024 | 14:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-04-2024 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-04-2024 | 14:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2024 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2023 | 14:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-04-2023 | 14:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-04-2023 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2022 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2022 | 15:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-04-2022 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-04-2022 | 15:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2021 | 11:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-04-2021 | 11:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 16:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-04-2020 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2020 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKN-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BKN-4 | 5-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BKN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BKN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKF-4 | Iveco | AD260SY-ps | Kraanwagen | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 92-BKH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 92-BKJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 92-BKK-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 92-BKL-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 12 jaar |
| 92-BKN-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKN-2 | DAF | CF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 92-BKN-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 92-BKN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 92-BKN-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKN-9 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKP-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 92-BKS-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 92-BKT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 92-BKV-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 92-BKZ-4 | Scania | 6X2, Luft EBS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2018 | 22,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.441 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.