83-BFG-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04A87BB) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en november 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.403 kg |
| Massa rijklaar | 8.503 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8503 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.497 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04A87BB | |
| Uitvoering 39235200396800U8ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFG-7 | 3-11-2025 | 16:05 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 11-10-2023 | 15:58 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 31-10-2022 | 09:49 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 31-10-2022 | 09:45 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 20-10-2021 | 15:59 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 30-10-2020 | 12:16 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 30-10-2020 | 12:10 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BFG-7 | 26-09-2019 | 10:20 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2025 | 16:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-11-2025 | 16:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 15:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-10-2023 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2022 | 09:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 15:59 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 20-10-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2021 | 15:59 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-10-2021 | 15:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-10-2021 | 15:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-10-2021 | 15:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 12:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-10-2020 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 10:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BFG-7 | 31-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 83-BFG-7 | 11-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BFG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BFG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BFD-7 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-09-2014 | 11,6 jaar |
| 83-BFG-6 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-10-2014 | 11,5 jaar |
| 83-BFG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-BFG-9 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| 83-BFH-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-10-2014 | 11,5 jaar |
| 83-BFK-7 | DAF | CF 460 FAN | Veewagen | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 83-BFL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 83-BFZ-7 | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.