73-BSH-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX voertuig met haakarm rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 383 kW (521 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.330 kg |
| Massa rijklaar | 11.430 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11430 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSH-1 | 7-05-2025 | 13:15 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 18-04-2025 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 2-05-2024 | 09:11 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 9-11-2023 | 13:13 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 9-11-2023 | 13:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 1-05-2023 | 08:57 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 28-04-2022 | 14:41 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BSH-1 | 13-12-2021 | 09:47 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-04-2025 | 11:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 09:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2024 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 13:08 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 9-11-2023 | 13:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-05-2023 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 14:41 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BSH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BSH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BSB-1 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd**- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2021 | 6,9 jaar |
| 73-BSF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 73-BSG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| 73-BSH-1 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-11-2021 | 10 jaar |
| 73-BSH-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-11-2021 | 8 jaar |
| 73-BSH-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 9,6 jaar |
| 73-BSH-4 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 73-BSH-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2021 | 7,8 jaar |
| 73-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSH-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 11 jaar |
| 73-BSH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSJ-1 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSL-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 73-BSP-1 | Scania | T144LA6X2NA | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 27,3 jaar |
| 73-BST-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSV-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 73-BSX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 7,5 jaar |
| 73-BSZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 11.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 11.820 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 11.460 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.070 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.