65-BFH-1
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.202 kg |
| Massa rijklaar | 7.302 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7302 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37540000373800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BFH-1 | 20-10-2025 | 13:20 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BFH-1 | 3-10-2024 | 10:03 | periodieke controle | 16-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BFH-1 | 2-10-2024 | 13:19 | inbouw | 2-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BFH-1 | 2-10-2024 | 11:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 65-BFH-1 | 26-09-2024 | 11:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 65-BFH-1 | 28-09-2023 | 11:05 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
| 65-BFH-1 | 22-09-2022 | 10:48 | periodieke controle | 16-10-2023 | Nee |
| 65-BFH-1 | 12-08-2022 | 11:18 | periodieke controle | 12-08-2024 | Nee |
| 65-BFH-1 | 17-09-2021 | 11:06 | periodieke controle | 16-10-2022 | Nee |
| 65-BFH-1 | 18-09-2020 | 11:18 | periodieke controle | 16-10-2021 | Nee |
| 65-BFH-1 | 24-08-2020 | 09:25 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| 65-BFH-1 | 20-09-2019 | 13:34 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 13:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2024 | 11:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 26-09-2024 | 11:26 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 26-09-2024 | 11:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2024 | 11:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-09-2024 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2024 | 11:26 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 26-09-2024 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2024 | 11:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 13:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BFH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BFH-1 | 4-09-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 65-BFH-1 | 2-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BFH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BFH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BFD-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| 65-BFG-1 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2014 | 11,8 jaar |
| 65-BFH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| 65-BFH-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 65-BFH-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2014 | 11,5 jaar |
| 65-BFH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| 65-BFH-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 65-BFH-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2014 | 11,4 jaar |
| 65-BFJ-1 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2014 | 11,5 jaar |
| 65-BFP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| 65-BFT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 65-BFX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.