58-BDT-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A81AA) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF61 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | 7.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A81AA | |
| Uitvoering 39540000393800K9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDT-2 | 5-03-2026 | 09:28 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 14-03-2025 | 16:10 | periodieke controle | 10-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 14-03-2025 | 16:01 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 17-04-2024 | 08:37 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 10-05-2023 | 11:31 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 10-05-2023 | 11:24 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 30-03-2022 | 13:36 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 25-02-2021 | 13:46 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 25-02-2021 | 11:31 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 26-02-2020 | 15:00 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 28-02-2019 | 15:54 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDT-2 | 28-02-2019 | 15:45 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 09:28 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2025 | 16:10 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 14-03-2025 | 16:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-03-2025 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-03-2025 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2025 | 16:10 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-03-2025 | 16:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-03-2025 | 16:10 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-03-2025 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2024 | 08:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 11:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-05-2023 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2023 | 11:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 13:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-03-2022 | 13:36 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 30-03-2022 | 13:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-03-2022 | 13:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2022 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2021 | 13:46 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 25-02-2021 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2020 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2020 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-02-2020 | 15:00 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-02-2019 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2019 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2019 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BDT-2 | 28-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BDT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BDT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDB-2 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2013 | 12,6 jaar |
| 58-BDK-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 58-BDP-2 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 05-02-2014 | 12,2 jaar |
| 58-BDS-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| 58-BDT-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 58-BDT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 58-BDT-5 | Scania | RH142 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2014 | 41,6 jaar |
| 58-BDT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 58-BDX-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2014 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.