55-BDS-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A88AA) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.570 kg |
| Massa rijklaar | 7.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A88AA | |
| Uitvoering 37540000373800H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDS-7 | 11-12-2025 | 16:14 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 10-01-2025 | 15:46 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 30-12-2024 | 09:54 | inbouw | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 30-12-2024 | 09:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 2-01-2024 | 16:16 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 20-01-2023 | 16:23 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 20-01-2023 | 16:18 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 25-01-2022 | 15:42 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 18-01-2021 | 15:52 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 18-01-2021 | 09:43 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 13-02-2020 | 16:35 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 19-03-2019 | 15:50 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BDS-7 | 19-03-2019 | 15:44 | periodieke controle | 19-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-12-2025 | 16:14 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-12-2025 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2025 | 16:14 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-12-2025 | 16:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-01-2025 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-01-2025 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2025 | 15:46 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 10-01-2025 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2025 | 15:46 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-01-2025 | 15:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 09:51 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-12-2024 | 09:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-12-2024 | 09:51 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 2-01-2024 | 16:16 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-01-2024 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2024 | 16:16 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:23 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-01-2023 | 16:23 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-01-2023 | 16:23 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-01-2023 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 16:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2022 | 15:42 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:52 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-01-2021 | 15:52 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-01-2021 | 15:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 16:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-02-2020 | 16:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 15:50 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-03-2019 | 15:50 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 19-03-2019 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDS-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BDS-7 | 19-03-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 55-BDS-7 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BDS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BDS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BDD-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| 55-BDF-7 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 22-10-2013 | 12,5 jaar |
| 55-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 55-BDK-7 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 13-12-2013 | 12,3 jaar |
| 55-BDL-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 55-BDR-7 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 55-BDS-1 | DAF | CF 290 FAN | Containercarrier | Onbekend | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 55-BDS-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2014 | 12 jaar |
| 55-BDS-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2014 | 12 jaar |
| 55-BDS-6 | DAF | FA CF | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 55-BDS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 55-BDT-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 23-04-2014 | 12 jaar |
| 55-BDV-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| 55-BDZ-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 250 cm een gewicht van ± 7.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.