51-BLR-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG9BA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.076 kg |
| Massa rijklaar | 8.176 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8176 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.324 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG9BA | |
| Uitvoering Q4ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLR-7 | 6-02-2023 | 16:16 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLR-7 | 6-02-2023 | 12:20 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLR-7 | 31-01-2022 | 15:50 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLR-7 | 15-02-2021 | 10:33 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BLR-7 | 22-12-2020 | 14:51 | periodieke controle | 22-12-2022 | Nee |
| 51-BLR-7 | 13-02-2020 | 09:02 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| 51-BLR-7 | 19-12-2018 | 11:44 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2023 | 16:16 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 15:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2021 | 10:33 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BLR-7 | 19-12-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BLR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BLR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BLB-7 | DAF | CF 410 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 51-BLD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLF-7 | Iveco | AD260SX/fp-d CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| 51-BLG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2018 | 10,9 jaar |
| 51-BLJ-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 51-BLL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 51-BLN-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2018 | 8,6 jaar |
| 51-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BLR-3 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BLR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLS-7 | DAF | CF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-BLT-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLV-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BLX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BLZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 663 x 250 cm een gewicht van ± 8.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.