50-BRV-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX niet nader aangeduid rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.243 kg |
| Massa rijklaar | 10.343 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10343 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.657 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.592 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRV-6 | 27-01-2026 | 15:25 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRV-6 | 6-02-2025 | 16:22 | periodieke controle | 9-02-2026 | Nee |
| 50-BRV-6 | 24-01-2024 | 11:39 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRV-6 | 23-01-2023 | 15:53 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 50-BRV-6 | 9-02-2022 | 14:12 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRV-6 | 9-02-2022 | 13:42 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRV-6 | 9-02-2022 | 12:11 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2026 | 15:25 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 27-01-2026 | 15:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2022 | 14:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-02-2022 | 14:12 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2022 | 14:12 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRV-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BRV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BRV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRB-6 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 50-BRD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 50-BRG-6 | Iveco | 70C18 | Huifopbouw | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 50-BRJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| 50-BRK-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 5,5 jaar |
| 50-BRN-6 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 29-04-2021 | 5 jaar |
| 50-BRP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-BRR-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRS-6 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-BRT-6 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 50-BRV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2021 | 10,5 jaar |
| 50-BRV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRV-3 | Scania | P320 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRV-6 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 03-08-2021 | 9,3 jaar |
| 50-BRV-8 | DAF | LF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 06-08-2021 | 8,9 jaar |
| 50-BRV-9 | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 11-08-2021 | 25,4 jaar |
| 50-BRX-6 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| 50-BRZ-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 255 cm een gewicht van ± 10.243 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 251 cm | 10.470 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.