47-BKP-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG8BB) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.527 kg |
| Massa rijklaar | 8.627 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8627 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG8BB | |
| Uitvoering T9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*30 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKP-2 | 17-03-2026 | 14:14 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKP-2 | 25-04-2025 | 12:42 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKP-2 | 20-12-2024 | 15:22 | inbouw | 20-12-2026 | Nee |
| 47-BKP-2 | 4-09-2024 | 14:44 | periodieke controle | 4-09-2026 | Nee |
| 47-BKP-2 | 15-02-2024 | 13:47 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 47-BKP-2 | 14-02-2024 | 13:59 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKP-2 | 2-03-2023 | 12:31 | periodieke controle | 19-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKP-2 | 16-02-2022 | 14:25 | periodieke controle | 19-03-2023 | Nee |
| 47-BKP-2 | 16-02-2022 | 13:39 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| 47-BKP-2 | 19-03-2021 | 11:48 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 47-BKP-2 | 10-03-2020 | 13:29 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
| 47-BKP-2 | 6-03-2020 | 12:32 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BKP-2 | 1-03-2019 | 09:36 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 14:14 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-03-2026 | 14:14 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 12:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2025 | 12:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 13:59 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-02-2024 | 13:59 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 12:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 12:32 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 6-03-2020 | 12:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BKP-2 | 15-06-2018 | Tachograaf | STONERIGDE | ||
| 47-BKP-2 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BKP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BKP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BKD-2 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 47-BKF-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKG-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 47-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKP-1 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-03-2018 | 14 jaar |
| 47-BKP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKP-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 47-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 47-BKS-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 47-BKT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 47-BKV-2 | Scania | R560L | Open laadvloer | Onbekend | 02-05-2018 | 14,2 jaar |
| 47-BKX-2 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BKZ-2 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.