44-BPV-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL veewagen rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.360 6X2-2 LL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.360 6X2-2 LL |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.185 kg |
| Massa rijklaar | 14.285 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14285 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPV-2 | 23-10-2023 | 15:46 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
| 44-BPV-2 | 18-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 18-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2021 | 16:22 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2020 | 14:44 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2020 | 13:51 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-10-2022 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2022 | 11:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-10-2020 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BPV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BPV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPG-2 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 44-BPH-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 44-BPJ-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 44-BPL-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 9,8 jaar |
| 44-BPN-2 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 44-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 44-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 44-BPS-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 44-BPV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 8,2 jaar |
| 44-BPV-2 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 22-09-2020 | 11,2 jaar |
| 44-BPV-3 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPV-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPV-5 | DAF | CF 410 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPV-7 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 7,6 jaar |
| 44-BPV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 44-BPX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.