44-BPV-2
Er rijden momenteel 7.669 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL veewagen rijden er nog 1.454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.360 6X2-2 LL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.360 6X2-2 LL |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.185 kg |
| Massa rijklaar | 14.285 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14285 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPV-2 | 23-10-2023 | 15:46 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
| 44-BPV-2 | 18-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 18-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2021 | 16:22 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2020 | 14:44 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BPV-2 | 19-10-2020 | 13:51 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-10-2022 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2022 | 11:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-10-2020 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BPV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BPV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BPG-2 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-01-2020 | 6,5 jaar |
| 44-BPH-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,4 jaar |
| 44-BPJ-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,3 jaar |
| 44-BPN-2 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 15-05-2020 | 6,1 jaar |
| 44-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 6 jaar |
| 44-BPR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-07-2020 | 6 jaar |
| 44-BPS-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,9 jaar |
| 44-BPV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 8,4 jaar |
| 44-BPV-2 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 22-09-2020 | 11,4 jaar |
| 44-BPV-3 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,8 jaar |
| 44-BPV-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| 44-BPV-5 | DAF | CF 410 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-09-2020 | 5,8 jaar |
| 44-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| 44-BPV-7 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,7 jaar |
| 44-BPV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 7,8 jaar |
| 44-BPV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,7 jaar |
| 44-BPX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.