39-BXK-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.460 kg |
| Massa rijklaar | 14.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.005 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXK-2 | 20-01-2026 | 11:13 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXK-2 | 20-01-2026 | 11:07 | periodieke controle | 20-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXK-2 | 28-01-2025 | 15:58 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BXK-2 | 5-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BXK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BXK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BXB-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| 39-BXD-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 39-BXF-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXG-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 39-BXH-2 | Scania | R500 | Voor vervoer boomstammen | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXJ-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXK-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 39-BXK-4 | Scania | R500 | Kipper | Onbekend | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXK-5 | DAF | XD 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXK-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXK-7 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXK-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2024 | 2,3 jaar |
| 39-BXK-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 39-BXL-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXN-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 39-BXP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-BXR-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2024 | 2 jaar |
| 39-BXS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 6,9 jaar |
| 39-BXT-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-BXV-2 | DAF | XD 340 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-BXX-2 | Scania | R460 | Kipper | Onbekend | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| 39-BXZ-2 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 800 x 255 cm een gewicht van ± 14.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 793 cm | 255 cm | 15.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.