37-BSX-5
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX huifopbouw rijden er nog 1.467 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.387 kg |
| Massa rijklaar | 12.487 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12487 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.013 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSX-5 | 24-04-2026 | 14:18 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 24-04-2026 | 14:13 | periodieke controle | 24-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 24-04-2026 | 14:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 23-04-2025 | 08:54 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 4-11-2024 | 13:00 | inbouw | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 4-11-2024 | 12:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 18-04-2024 | 14:40 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 18-04-2024 | 12:55 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 1-05-2023 | 13:52 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BSX-5 | 16-05-2022 | 16:57 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
| 37-BSX-5 | 13-05-2022 | 16:59 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-04-2026 | 14:18 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 24-04-2026 | 14:18 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-04-2026 | 14:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-04-2026 | 14:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-04-2026 | 14:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 08:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-04-2025 | 08:54 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-04-2025 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2025 | 08:54 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 23-04-2025 | 08:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 12:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-11-2024 | 12:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-04-2024 | 14:40 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 18-04-2024 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 13:52 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 1-05-2023 | 13:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2023 | 13:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2023 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2023 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BSX-5 | 4-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BSX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BSX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BSF-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| 37-BSG-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,3 jaar |
| 37-BSH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| 37-BSJ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,4 jaar |
| 37-BSK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,4 jaar |
| 37-BSL-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 4,3 jaar |
| 37-BSN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSP-5 | DAF | CF 410 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BSR-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,2 jaar |
| 37-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4,1 jaar |
| 37-BSV-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| 37-BSX-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 10 jaar |
| 37-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,9 jaar |
| 37-BSX-3 | Scania | G320 | Containercarrier | Onbekend | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| 37-BSX-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 4 jaar |
| 37-BSX-5 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2022 | 9,4 jaar |
| 37-BSX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 4 jaar |
| 37-BSX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| 37-BSX-9 | DAF | CF 340 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 06-05-2022 | 4,1 jaar |
| 37-BSZ-5 | Scania | LA4X2/1 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2022 | 22 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 12.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF XD 300 FA | 984 cm | 260 cm | 11.310 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 975 cm | 255 cm | 12.960 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Volvo FE | 970 cm | 254 cm | 11.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.