28-BRP-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX voertuig met haakarm rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.078 kg |
| Massa rijklaar | 14.178 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14178 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRP-6 | 12-05-2025 | 16:29 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRP-6 | 6-01-2025 | 10:55 | inbouw | 6-01-2027 | Nee |
| 28-BRP-6 | 10-05-2024 | 12:21 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRP-6 | 19-05-2023 | 16:34 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| 28-BRP-6 | 19-05-2023 | 14:05 | periodieke controle | 19-05-2025 | Nee |
| 28-BRP-6 | 21-04-2022 | 15:42 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| 28-BRP-6 | 1-06-2021 | 13:56 | inbouw | 1-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 16:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-05-2025 | 16:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-05-2025 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 12:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-05-2024 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRP-6 | 1-06-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BRP-6 | 6-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BRP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BRP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2020 | 8,5 jaar |
| 28-BRD-6 | Mercedes-Benz | Atego | Kraanwagen | Onbekend | 01-01-2021 | 5,3 jaar |
| 28-BRG-6 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRH-6 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| 28-BRJ-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 28-BRK-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRN-6 | Scania | Oprijscania 37-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRP-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2021 | 8,4 jaar |
| 28-BRP-4 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2021 | 10 jaar |
| 28-BRP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRP-6 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| 28-BRP-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 28-BRP-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| 28-BRR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 28-BRS-6 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| 28-BRT-6 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 28-BRX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 956 x 255 cm een gewicht van ± 14.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FH | 957 cm | 255 cm | 13.120 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Volvo FM | 963 cm | 254 cm | 12.970 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
| Scania P340 | 956 cm | 254 cm | 15.350 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.