18-BDJ-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2017, dus sinds 9 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04A88BB) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en december 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.418 kg |
| Massa rijklaar | 8.518 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8518 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04A88BB | |
| Uitvoering 37235200376800T9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0076*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BDJ-3 | 27-03-2026 | 15:06 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 8-05-2025 | 09:37 | inbouw | 8-05-2027 | Nee |
| 18-BDJ-3 | 7-04-2025 | 12:23 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 5-04-2024 | 14:38 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 27-11-2023 | 09:31 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| 18-BDJ-3 | 1-03-2023 | 14:11 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 8-03-2022 | 15:40 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 4-11-2021 | 16:57 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| 18-BDJ-3 | 19-04-2021 | 16:21 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 4-02-2020 | 14:41 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BDJ-3 | 12-11-2019 | 15:56 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
| 18-BDJ-3 | 20-02-2019 | 14:26 | periodieke controle | 17-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2026 | 15:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2025 | 12:23 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-04-2025 | 12:23 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2025 | 12:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2024 | 14:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-04-2024 | 14:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-04-2024 | 14:38 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-03-2023 | 14:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-03-2023 | 14:11 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-03-2023 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2023 | 14:11 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 1-03-2023 | 14:11 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-03-2023 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 15:40 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-03-2022 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-04-2021 | 16:21 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 19-04-2021 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2021 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2021 | 16:21 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-04-2021 | 16:21 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 14:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2020 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2020 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2020 | 14:41 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-02-2020 | 14:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 14:26 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-02-2019 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2019 | 14:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-02-2019 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2019 | 14:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-02-2019 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BDJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BDJ-3 | 28-11-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BDJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BDJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BDJ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 18-BDJ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 18-BDJ-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| 18-BDJ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 18-BDS-3 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 18-BDT-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 18-BDV-3 | Iveco | 50C15 | Open laadvloer | Onbekend | 08-05-2014 | 11,9 jaar |
| 18-BDZ-3 | Volvo | Volvo B12MA / Van Hool | Bus | Onbekend | 26-06-2014 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.418 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.