14-BJT-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.635 kg |
| Massa rijklaar | 9.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJT-5 | 11-07-2025 | 14:56 | periodieke controle | 11-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 11-07-2025 | 11:40 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 23-07-2024 | 14:13 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 28-07-2023 | 16:04 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 28-07-2023 | 15:35 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 15-08-2022 | 10:03 | periodieke controle | 18-08-2023 | Nee |
| 14-BJT-5 | 5-08-2021 | 15:44 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 5-08-2021 | 14:16 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 24-07-2020 | 11:26 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJT-5 | 11-12-2019 | 16:36 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 14-BJT-5 | 14-08-2019 | 10:32 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2025 | 11:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 14:13 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 23-07-2024 | 14:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-07-2024 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 16:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2021 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-07-2020 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2020 | 11:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2020 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 14-08-2019 | 10:32 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BJT-5 | 21-08-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BJT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BJT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJD-5 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 14-BJG-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-03-2017 | 9,2 jaar |
| 14-BJJ-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 14-BJN-5 | Ginaf | X6 5249 CE | Kipper | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 14-BJR-5 | Wierda Voertuig Techniek | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 14-BJS-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BJT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 14-BJT-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BJT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BJT-5 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BJT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BJV-5 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BJZ-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 03-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 250 cm een gewicht van ± 9.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 253 cm | 9.590 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.