11-BBB-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 BLS | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 BLS |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.205 kg |
| Massa rijklaar | 7.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BBB-4 | 13-02-2026 | 11:53 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 13-02-2026 | 11:49 | periodieke controle | 13-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 17-02-2025 | 14:55 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 1-03-2024 | 15:16 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 1-03-2024 | 15:12 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 3-02-2023 | 14:45 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 15-03-2022 | 12:59 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 14-03-2022 | 11:09 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| 11-BBB-4 | 9-07-2021 | 12:52 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 7-08-2020 | 13:27 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBB-4 | 27-03-2020 | 09:18 | periodieke controle | 27-03-2022 | Nee |
| 11-BBB-4 | 24-07-2019 | 15:03 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 14:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-02-2025 | 14:55 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:45 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-02-2023 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 12:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-03-2022 | 12:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2022 | 12:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 12:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 13:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-08-2020 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-08-2020 | 13:27 | 475 | 5.*.55 | 5 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2020 | 13:27 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 7-08-2020 | 13:27 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2019 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 15:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-07-2019 | 15:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2019 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2019 | 15:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-07-2019 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-07-2019 | 15:03 | 115 | 5.*.11 | 3 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-07-2019 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BBB-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BBB-4 | 4-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BBB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
11-BBB-4
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 7.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.