BZ-SH-91
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2025, dus sinds 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.565 kg |
| Massa rijklaar | 14.665 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14665 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-91 | 11-02-2025 | 09:28 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 5-03-2024 | 12:49 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 4-03-2024 | 14:12 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| BZ-SH-91 | 15-02-2023 | 08:55 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 3-03-2022 | 11:40 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 3-03-2022 | 10:42 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 23-02-2021 | 16:16 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| BZ-SH-91 | 21-02-2020 | 16:36 | periodieke controle | 3-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-91 | 19-02-2020 | 16:47 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| BZ-SH-91 | 12-02-2019 | 11:17 | periodieke controle | 3-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 09:28 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-02-2025 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2024 | 12:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2024 | 12:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 12:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2024 | 12:49 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 08:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-02-2023 | 08:55 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-02-2023 | 08:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-03-2022 | 11:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2022 | 11:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-02-2020 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 11:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-02-2019 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-91 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-SH-91 | 27-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-SH-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-SH-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-91 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SL-91 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SN-91 | DAF | FALF45220G11 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-02-2012 | 19,1 jaar |
| BZ-SR-91 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-ST-91 | MAN | TGL | Open wagen | Onbekend | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SX-91 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2012 | 17,9 jaar |
| BZ-SZ-91 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2012 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 887 x 255 cm een gewicht van ± 14.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.