BZ-RP-27
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.480 8X4-4 Bl EEV kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.480 8X4-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.480 8X4-4 Bl EEV | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.480 8X4-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.675 kg |
| Massa rijklaar | 18.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RP-27 | 30-01-2025 | 13:59 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 17-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 17-01-2024 | 16:51 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 18-01-2023 | 16:20 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 24-01-2022 | 16:40 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| BZ-RP-27 | 19-01-2022 | 11:18 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 22-12-2020 | 16:08 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 11-12-2019 | 16:59 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RP-27 | 11-12-2019 | 16:38 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 13:59 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-01-2025 | 13:59 | 207 | 5.*.27 | 5 | Band vertoont uitstulping(en) |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-01-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2023 | 16:20 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 18-01-2023 | 16:20 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 18-01-2023 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 16:20 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-01-2023 | 16:20 | 207 | 5.*.27 | 5 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 18-01-2023 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 16:08 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-12-2020 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2020 | 16:08 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2020 | 16:08 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 22-12-2020 | 16:08 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RP-27 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RP-27 | 3-01-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RP-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-RP-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RB-27 | Volvo | Fmx 420 6X4 | Kolkenzuiger | Onbekend | 14-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-RN-27 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RP-21 | Demag | P51100 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RP-22 | Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RP-27 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RX-27 | Ginaf | X 3232 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 18.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 19.670 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.